Вело-пандус, простое решение для бордюров

Для наступления велократии в Киеве, не последнюю роль играет решение проблемы бордюров. Как правило все бордюры (они же бровки, они же поребрики) устанавливались без какой-либо мысли о велосипедах, тележках и колясках. Практический каждый пешеходный переход упирается в тротуар высотой 10-15 см, который превращает велосипедную прогулку в паркур(конный спорт с преодолением препятствий).

images  бордюр

Во время движения каждый такой бордюр может забрать у вас до 15 секунд: при приближении к препятствию нужно снизить скорость, спрыгнуть (запрыгнуть), и снова набрать скорость. А ведь бывают такие бордюры на которые не заедешь и с которых не спрыгнешь, тогда время их преодоления увеличивается.

NDVL-Ligaq4Если за прогулку вы преодолели, скажем, 20 бордюров, то в общей сложности 5 минут вы просто вычеркнули из жизни.

Время — один из самых значимых ресурсов, он невосполним. Поэтому именно ради времени, а не ради комфорта, стоит задуматься над решением этой проблемы. Нами разработан доступный и эффективный вело-пандус из деревянных досок, который позволяет преодолевать бордюры без ущерба для технического состояния велосипеда и без значительного снижения скорости. Установив два первых вело-пандуса, через месяц мы обнаружили, что они пользуются спросом и выдерживают необходимую нагрузку. Более того за это время их никто(!) не забрал «себе на дачу», хотя они были не прикреплены.

IMAG0122

Стоимость изготовления пандуса небольшая, а экономия времени значительная. Каждый, кто желает улучшить маршрут своего движения на велосипеде, вполне может установить такие пандусы на пути движения на работу, на прогулку, и т.д. И тогда привычный путь из полосы препятствий превратится в приятное путешествие.

Для заказов и советов по данному ноу-хау, обращайтесь в нашу сеть прокатов! Удачных и комфортных вам прогулок!

Нет комментариев.

Добавить комментарий

Current day month ye@r *